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30 Testa Ø22 Titanio 6al4v Gr
[5B1MORO] Kit Viti Motore Lightech
25 Lightech: viteria di precisione per uso stradale e pista
La fascia frenante in acciaio inox è unita alla campana in lega di alluminio (o acciaio per alcuni codici) tramite nottolini di trascinamento che consentono un movimento controllato
Compatibilità moto MV Agusta Marca Modello Versione Anni MV Agusta DRAGSTER 800 RC 2017-e4 MV Agusta DRAGSTER 800 RC 2018-e4 MV Agusta DRAGSTER 800 RC 2019-e4 MV Agusta DRAGSTER 800 RC 2020-e4 MV Agusta DRAGSTER 800 ROSSO 2020-e4 MV Agusta DRAGSTER 800 ROSSO 2021-e5 MV Agusta DRAGSTER 800 ROSSO 2022-e5 MV Agusta DRAGSTER 800 ROSSO 2023-e5 MV Agusta DRAGSTER 800 RR 2015-e3 MV Agusta DRAGSTER 800 RR 2016-e3 MV Agusta DRAGSTER 800 RR 2017-e3 MV Agusta DRAGSTER 800 RR 2018-e4 MV Agusta DRAGSTER 800 RR 2019-e4 MV Agusta DRAGSTER 800 RR 2020-e4 MV Agusta DRAGSTER 800 RR 2021-e5 MV Agusta DRAGSTER 800 RR 2022-e5 MV Agusta DRAGSTER 800 RR 2023-e5 MV Agusta DRAGSTER 800 RR 2024-e5 MV Agusta DRAGSTER 800 2014-e3 MV Agusta DRAGSTER 800 2015-e3 MV Agusta DRAGSTER 800 2016-e3 MV Agusta DRAGSTER 800 2017-e3
IRC QS IRC_SGRACE_CUT_F2 Super Duke 990 30 Testa Ø22 Titanio 6al4vKit cambio elettronico IRC SGRace CUT con cablaggio dedicato per Honda CBR 300 R 2014 2020. Il sistema utilizza un sensore a cella di carico per consentire cambiate full gas senza frizione con taglio automatico in salita. Risultato: cambiata pi rapida, fluida e precisa, ideale per uso stradale e pista. Caratteristiche principali: Taglio autoadattativo. Sensore bidirezionale (standard o GP). Installazione plug & play tramite cablaggio IRC_HRN_F2.
US$ 99.00
US$ 139.00
US$ 89.00
US$ 159.00
US$ 199.00
US$ 129.00
US$ 50.00
US$ 38.50
US$ 80.00
US$ 37.50
